Erre szüksége van Magyarországnak

PR
MTI
2012. április 05., csütörtök 15:48
Van igény budapesti központú, magyar nemzeti érdeket képviselő légitársaságra, azonban nem feltétlenül kell teljes egészében állami tulajdonúnak lennie – vélekedtek a résztvevők a Budapesti Corvinus Egyetemen „A Malév újratöltve, avagy a nemzeti nagyvállalatok létjogosultsága” címmel tartott kerekasztal-beszélgetésen csütörtökön.

A Mathias Corvinus Collegium (MCC) rendezvényén ismert üzletemberek, nagyvállalati vezetők vitatták meg azt a kérdést, hogy kellenek-e nemzeti nagyvállalatok, mennyire működik a piacgazdaság Magyarországon.

Szarvas Ferenc, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, aki korábban a Malév elnöke is volt, kiemelte: szerinte nemzeti légitársaságra az állam oldaláról is lenne igény a társadalmi hasznossága kapcsán. Ugyanakkor egy budapesti központú nemzeti légitársaság esetében dilemma, hogy van-e olyan fenntartható üzleti modell, amely állami támogatás nélkül működőképes lenne – hívta fel a figyelmet.

Hirdetés
Külföldi kockázatitőke-társaságok érdeklődnek egy új alapítású magyar légitársaság iránt – közölte korábban Vécsei Mihály, a Magyar Légiközlekedésért Egyesület (Malért) civil szerveződés elnöke. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium március elején azt közölte, a tárca jelenleg egy új, Budapest központú nemzeti légitársaság létrehozásához szükséges feltételeket méri fel, amelybe beletartozik a lehetséges befektetők körének meghatározása is.


Tombor András, a Mathias Corvinus Collegium alapító kurátora, üzletember szerint nem indokolt olyan problémahalmazt újra létrehozni, mint amilyet a Malév korábbi működése állított elő.

Kürti Sándor, a Kürt Zrt. elnök-tulajdonosa azt hangsúlyozta, hogy ebben a kérdésben is rendszerszerűen kell gondolkodni, és arra kell választ adni, helye van-e a gazdaságban állami nagyvállalatnak. Arra hívta fel a figyelmet, hogy egy állami cégnek, szemben egy magánvállalattal, még nulla profit esetén is megéri a gazdaságban jelen lenni, legalább azért, mert a közteher-befizetéshez kapcsolódó költséget egyik zsebéből a másikba teszi, míg egy magáncég esetében ez tisztán kiadás. Nemzetközi példákkal összehasonlítva Kürti Sándor úgy vélte, Magyarországon az állami jelenlét gazdasági sikerességét kedvezőtlenül befolyásolja, hogy nincs hosszú távú stratégia az adott területre.

Szükséges az állam jelenléte

A kerekasztal-beszélgetésen Szarvas Ferenc hangsúlyozta: van olyan típusú szolgáltatás, amelyet csak az állam tud ellátni, mivel más piaci szereplő nem vállalja, ilyen a vasúti infrastruktúra területe. Az állam jelenléte a gazdaságban gazdálkodóként szükséges akkor is, ha az adott területen torzított a piac, és tekintetbe kell venni az össztársadalmi hasznosságot is.

Strohmayer János, a McKinsey and Company ügyvezető igazgatója hangsúlyozta: egy cégben az állam résztulajdonos is lehet.

Tombor András a Molt hozta fel jó példának arra, hogy regionális cégként, amelyben az államnak kisebbségi tulajdona van, nemzeti nagyvállalatként tud működni, mert a döntések Budapesten születnek.

A rendezvényen Szarvas Ferenc felhívta a figyelmét arra, hogy Magyarországon az állami tulajdon aránya a gazdaságon belül lényegesen alacsonyabb, mint Németországban.

Hozzászólások

  1. Kanyamadar 2012. április 06., péntek 10:27
    Azt biztosra vehető, hogy pártunk és kormányunk egy csődbűntettet hajtott végre a Malévval - remélhetőleg a törvények betűjét sikerült betartani.

    Ez sajnos szükséges volt, mert a Malévnek még a gépparkja is elég gázosnak tűnt (egy igen rosszul sikerült 737-es altípust futtattak).

    A kérdés az, hogyan tovább.
  2. Gyula 2012. április 05., csütörtök 18:10
    Az előbb lemaradt! Kétszer olvastam el egymás után mert nem hiszek a szememnek. Na ettől a Tombor Andrástól lesz tudományos az egész amikor azt mondja nem indokolt olyan problémahalmazt létrehozni mint a malév,lentebb jó példa a szerkezetre a MOL. Brávó,Brávó tudóskám, kurátorkám bogaram,hát nem emlékszel a MOL problémákra??
    Nyeftegaz+Gazprom,OMW támadás stb, de rövid a tekervényed.
  3. Gyula 2012. április 05., csütörtök 17:57
    Juj,juj megy az etetés,teljes vastag csövön úgy tudományosan. No elvtársak most olyan tiszta a terep mint a biliárd asztal,csak tessék,csak tessék,mindenki olyan légitársaságot csinálhat amilyet akar.Mi mindent variációt kipróbáltunk már,még hogy résztulajdon meg minden. Ismerjük már az olyan légitársaságot amely kétsugárhajtóműves
    lyukas vödröt jelent,amibe lehet önteni a pénzt oszt az alján jön ki haszon nélkül.






Új hozzászólás írása

Hozzászólás elküldéséhez előbb be kell jelentkeznie!

Hirdetés
Hirdetés

Szavazás

Ki lesz az ellenzék jelöltje?

Ön szerint ki lesz az ellenzék közös miniszterelnök-jelöltje 2014-ben?








Időpont
2013
05
18
Megye
Város
Mozi
KERESÉS