A légitársaság augusztus 1-jétől szigorítja a pihenőidőt. A pilóták érdekképviselete szerint az új munkarend a hazai és az uniós jogot is sérti. A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatósága viszont nem emelt kifogást. „Kénytelenek leszünk az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséghez, az EASÁ-hoz fordulni, ez az első lépés természetesen. A második pedig, hogy az Országos Munkaügyi Főfelügyelőséghez fogunk fordulni az ügyben, illetve a kifogásunk elutasításának a folyományaként az ügy automatikusan a Munkaügyi Bíróságra kerül majd” – mondta Ferenczi Zsolt, a Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesületének szóvivője.

A légitársaság visszautasítja, hogy törvényt sért. Azt a légitársaság se vitatja, hogy az augusztustól érvényes új munkarend nem felel meg az eddigi belső szabályozásnak. Csakhogy a kollektív szerződést a Malév márciusban egyoldalúan felmondta július 31-i hatállyal. Újat pedig egyelőre nem kötött a szakszervezetekkel. „Attól, hogy lejárt a kollektív szerződés hatálya, tovább tárgyalhatunk a következő napokban is. Úgyhogy még nincsenek eredmények. Közelednek az álláspontok, de még aláírható verzió ebben a pillanatban nincs” – fogalmazott Fehérváry Géza, a Malév vezérigazgató-helyettese.

A Malév szerint a magyar pilóták teljesítménye elmarad az európai versenytársakétól. A légitársaság az évi maximális repülési időt 850-ről 900 órára emelné az új kollektív szerződésről folytatott tárgyalásokon.

(hírTV)