Belföld Archív

Elviszik a Malév gépeit + Videó + Képriport

BL, PR
Forrás: Hír TV, MTI
2012. február 03., péntek 13:11
Kora délután visszaküldik a Malév lízingelt repülőgépeit Írországba – jelentette a HírTV helyszíni tudósítója. Egy órakor több gép már felsorakozott az 1-es terminálnál.
Hirdetés

Az MTI értesülése szerint a Malév repülőgépeit szolgáltató amerikai lízingcég kora délután kilenc gépet szállítana vissza írországi bázisára. A távirati iroda azt az információt közölte, hogy 14 órától hatpercenként szállna fel a kilenc repülőgép, amelyeket az írországi bázisra vinne vissza az International Lease Finance Corporation (ILFC).


Az MTI értesüléseit nem erősítette meg a Malév, az ILFC amerikai, illetve holland irodái eddig nem reagáltak az MTI megkeresésére. Az Index úgy tudja, hogy az ILFC terve kútba eshet, mert egyetlen Malév-pilóta sem vállalta a munkát. A Malév 2001 novemberében írt alá lízingszerződést a Los Angeles-i székhelyű, elsősorban repülőgépek lízingelésével foglalkozó ILFC-vel 18 Boeing 737 Next Generation repülőgépre.


Kiss Kálmán, a Malév pilótája a Hír TV-nek azt mondta: a kettő órakor megtartott állománygyűlésen tájékoztatták őket, hogy a cég tönkrement, nem tudnak fizetni, a gépeket pedig el kell vinni Írországba. Hivatalos értesítést még nem kaptak arról, hogy mi fog velük – a pilótákkal – történni. Az esetleges, más cégek részéről érkező felkérések kapcsán a pilóta azt mondta, folyamatosan kapnak ajánlatokat a világ minden tájáról. Kiss Kálmán úgy vélekedett, a Malévot nem lehet könnyen pótolni.

A Hír Televízió beszámolt arról is, az Aeroplex Kft.-t, a Malév karbantartó leányvállalatát még csütörtökön leválasztották a cégről, így a gépek szervizelését továbbra is ellátják.

Egy órára több repülőgép is felsorakozott az 1-es terminál kifutóján – jelentette a HírTV tudósítója, hozzátéve: információik szerint a pilóták ellenállása mellett üzemanyaghiány is akadályozza a gépek indulását. A Malév forgalmának kiesése miatt az is előfordulhat, hogy bezárják az 1-es terminált, mivel a kevesebb utas miatt már nem lesz rá szükség. Ráadásul ezzel jelentős összeget meg lehet takarítani – közölte a HírTV tudósítója.

„Szociális válsághelyzet”

Dél körül csökkent valamelyest a tömeg a terminálokon, vélhetően azért, mert a BA Zrt. arra kérte az utasokat, hogy amennyiben hat órán túli foglalásuk van, hagyják el a terminált. A várakozók közben arra panaszkodnak, hogy semmilyen tájékoztatást sem kapnak a helyzetről.

A budapestihez hasonlóan a bukaresti Malév-kirendeltséget sem lehet elérni telefonon, a repülőtéren lévő iroda pedig zárva van. Ezt egy kint rekedt utas mondta el a HírTV-nek. Az utazók semmilyen információt nem kapnak, maguknak próbálják elintézni, hogy valahogy hazajussanak. Romániában a helyzetet az is nehezíti, hogy a havazás miatt másodfokú riasztást adott ki a meteorológiai szolgálat. Ha rosszabbra fordul az időjárás, előfordulhat, hogy a többi társaság gépei sem indulnak el.


Csorba Attila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) elnöke a HírTV-nek úgy nyilatkozott, hogy a Malév leállásával szociális válsághelyzet áll elő, amelyek miatt azonnali intézkedésekre van szükség. „30 ezer emberről van szó, meg kell oldani a krízist” – mondta. A LESZ elnöke szerint a fizikai dolgozók semmilyen információt nem kaptak, a reptéren most is folyik a munka, csak a Lurdy Házban volt egy tájékoztató az adminisztratív személyzetnek. Úgy gondolják, a tulajdonos részéről azonnali lépésekre van szükség, a menedzsmentben a munkavállalók csalódtak. Tovább súlyosbítja a helyzetet, hogy ha a Malév kiesik, a Hochtief visszakövetelheti a korábban befektetett 450 milliárd forintot – emelte ki Csorba Attila, hozzátéve: valóban azonnali döntésekre van szükség.

„A fájdalom elmondhatatlan”

Az Atv.hu információi szerint Limburger Lóránt tájékoztató levelet írt munkatársainak a légitársaság leállásáról pénteken reggel hatkor. A hírportál birtokába jutott levél szerint a vezérigazgató azt írta: „Tegnap még bíztunk abban, hogy a fejünk felett egyre gyorsabban gyülekező felhők eloszlanak. A Malév összes munkavállalója, köztük a menedzsment is reménykedett, hogy egy magánbefektető segítségével új lapot nyithatunk” – számol be az Atv.hu. Mint írják, „ma reggel sajnos azonban bekövetkezett az, amitől a legjobban tartottunk, és aminek elkerüléséért mi is és Önök is egytől egyig – azáltal, hogy munkájukat eddig a pillanatig kitartóan és becsülettel végezték – mindent megtettünk”. A levélben a vezérigazgató hozzáteszi: az utolsó pillanatig még volt csekély remény az üzemeltetés folytatására és sokáig az utasok bizalma is töretlen volt.

Csomagolnak
Csomagolnak
Fotó: Reuters


A hírportálon közzétett levél szerint a vezérigazgató azt írta, az utóbbi napokban megjelent információk hatására a szolgáltató partnerek elvesztették bizalmukat, elkezdték előre kérni szolgáltatásaik kifizetését. Ez annyira felgyorsította a pénzkiáramlást, hogy mostanra tarthatatlanná vált a helyzet – derül ki a levélből. „A fájdalom elmondhatatlan, amit most érzünk. Sokan szinte gyerekként kerültünk ide, vannak, akiket csak rövid ideje ejtett rabul a kerozin gőze. Úgy érzem, mindannyiunk nevében mondhatom, életünk értelme volt ez a cég. Generációk dolgoztak itt és most családok élete fordul fel egy csapásra, a Malévben élt életünk lezárul. Nincs végszavam, nehéz búcsúzni” – írta a vezérigazgató az Atv.hu szerint.

A Malév leállásának körülményeivel ma este 19 óra 30 perctől a Rájátszás rendkívüli adásában részletesen foglalkozik a HírTV.

Hozzászólások

  1. oncogito_ 2012. február 03., péntek 17:53
    "Azzal, hogy a Malévnak be kell szüntetnie a működését, jelentősen veszít a még a megmaradt értékeiből. A helyes megoldás az időben felismert csődvédelem lett volna- vélte Dr. Aszódi Ilona csődjogász. A csődvédelem külföldön is egy ismert és elfogadott forma, ilyenkor 60 – vagy bizonyos esetekben 120 napig mentesül a kifizetések alól a vállalat, és így a veszteségek minimalizálásával hajthatott volna végre reorganizációt."
    http://index.hu/gazdasag/magyar/2012/02/03/elbaltaztak_de_lagalabb_nem_kell_fizetni/

    Bizony, hogy a jelen helyzetről a kormány és az élén Orbán tehet, aki nélkül senki nem mer tenni semmit.
    Igy aztán egyszemélyben felelős mindenért!
    A zsarnokságnak hátránya is van, nem csak előnye...
  2. repulos 2012. február 03., péntek 15:14
    Bíztam benne, hogy a csőd "nem elfogadható megoldás" lesz a kormány számára. Ezek után viszont nagyon remélem, hogy a BKV esetében is beszüntetik a tisztességtelen támogatást.
  3. szárnyas 2012. február 03., péntek 14:38
    Na csak a tisztánlátás kedvéért: Az EU szóvivője ezt nyilatkozta:
    "A szóvivő sajnálatosnak mondta, hogy a társaság nem talált hatékony és életképes megoldást arra, hogy versenyképes maradjon a piacon, "
    Ebbe belekeverni a FIDESZ-t meg Orbán Viktort azt hiszem minden tisztességtelenséget ALULMÚL!!!!!
  4. repulos 2012. február 03., péntek 14:24
    Kedves "szamóca"! Mivel többesszámban kezdted hozzászólásodat, megszólítva érzem magam. Bár nem érzem magam "nagytudásúnak", lévén, hogy még sokat kell tanulnom. Hogy miért gondolom, hogy a Fidesz-kormányt is felelősség terheli a MALÉV csődjéért? Azért, mert "bűnösök közt cinkos, aki hallgat"! Zavar, hogy még mindig csak feljelentéseknél tartunk, holott már az Andrássy utat kellene díszíteniük a delikvenseknek... Másrészt egész egyszerűen nem lett volna szabad engedni a csődöt. Az EU ellenében is mindenáron életben kellett volna tartani a nemzeti légitársaságot! Ez pedig olyan blama, ami mellett még a Szabadság téri komcsi-emlékmű is eltörtpül.
  5. szamóca 2012. február 03., péntek 14:02
    ...az más kérdés, hogy személy szerint nem biztos, hogy egyet értek az említett uniós döntéssel (elmarasztalással), illetve nem feltétlenül tartom elhibázottnak a légitársaság előző kormányok által történt megsegítését.
  6. szamóca 2012. február 03., péntek 13:58
    árulja már el valaki az előttem szóló nagytudásúak közül, hogy vajon mi köze ehhez a fidesznek, azon kívül, hogy éppen ők vannak kormányon egy magán cég(!) összeomlása idején, mely esemény nem elválaszthatatlan az előző kormányok szabálytalan finanszírozási gyakorlatától, illetve az emiatt foganatosított szankcióktól.
  7. repulos 2012. február 03., péntek 13:03
    Kicsit visszás csak a Fideszt okolni a helyzetért. Bár az sajnos tény, hogy ez az egyik legnagyobb, ha nem a legnagyobb balfogásuk. Ez olyan presztizs-veszteséget jelent az országnak, amely euró-milliárdokban mérhető károkat okoz (kis)hazánknak (sajnos a határ a csillagos ég). "Felelős mindezért a vén Európa!" Ezt kell belátnia végre "kicsinek" és "nagynak"...
  8. fouta 2012. február 03., péntek 12:50
    Nem állt volna elő ez a helyzet,ha a fidesz nem mafláskodja el a helyzetet.

Új hozzászólás írása

Hozzászólás elküldéséhez előbb be kell jelentkeznie!

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Időpont
2012
05
22
Megye
Város
Mozi
KERESÉS

MNO vezető hírek

AZ államtitkár kedd délután végiglátogatta a térség nyertes gazdáit a Mezőségben.

Az Alkotmánybíróság (Ab) kedden formai és tartalmi okokból elutasította a Szabadság és Reform Intézet indítványát.

A bevételek akár ötödét is elviheti az adósságszolgálat. Ha hazánk nem fizetné a kamatokat, évente akár húsz Puskás Ferenc Stadion is épülhetne.

Szomáliában támadást indítottak a fővárostól nyugatra fekvő vidék irányába az Afrikai Unió erői (Amisom) – jelentették be kedden Mogadishuban.