És azt, hogy valóban mennyire idegőrlő egyes nagyvárosokban az autósoknak a közlekedés, úgy mérték meg, hogy pulzusszámmérővel tettek az egyes európai városok sofőrjeire. Az alanyok vezetés közbeni pulzusát összehasonlították a nyugalmi állapotban levő pulzusukkal, így kiderült, hogy mekkora stresszt vált ki belőlük a vezetés.

Az eredményeket belgyógyász szakorvos értékelte, és ezek alapján arra jutottak, hogy Budapest nem a legjobb hely, legalábbis ha azt vesszük, hogy jó-e a fővárosban autózgatni. A sofőrök pulzusa vezetés közben a nyugalmi állapothoz képest jócskán megemelkedett, percenként akár 90-et is vert. Megjegyzik, az egészséges tartomány percenként 60-100 szívdobbanás, de az arany középút a percenkénti 60-80 dobbanás. Érdemes azonban szem előtt tartani, hogy minél fittebb valaki, annál alacsonyabb a nyugalmi pulzusa, és minél idegesebb, annál gyorsabban ver a szíve. 

A lista élén Oslo végzett, amelyet Lisszabon követett. A dobogó harmadik fokára Milánó került, utána jött London. 

 A magyar fővárost a listán a német követte, míg a hetedik helyre Prága került, amelyet Barcelona követett, végül a sort Krakkó zárta.