Szintén szerdán derült ki, hogy a legnagyobb brit autógyártó csoport, a Jaguar Land Rover a nagy-britanniai gyárainak kényszerű leállításától tart, mivel a vírus terjedésének megfékezésére hozott kínai korlátozó intézkedések miatt jelentősek a fennakadások a cég beszállítói hálózatában. Ralph Speth, a társaság vezérigazgatója a Financial Times üzleti napilap beszámolója szerint egy befektetői tájékoztatón elmondta, hogy a vállalat szükségmegoldásként most már bőröndökben szállítja Nagy-Britanniába a kínai gyártóktól az összeszereléshez szükséges részegységeket. Így is csak erre a hétre és a jövő hétre biztosított az ellátás, a későbbi időszakokban még nehezebbé válhat a Kínában gyártott termékek beszerzése. Ezért a teljes termelés veszélybe kerülhet a cég három nagy-britanniai gyárában.

A Jaguar Land Rover vezetője – aki a vállalat elektromos autóinak fejlesztési programját bemutató rendezvényen beszélt – elmondta: már most 38 rész­egységből van hiány a brit gyártóüzemekben. Ezek közé tartozik az autók központi zárját működtető elektronikus kulcs, amelyekből a vezérigazgató beszámolója szerint jelenleg minden újonnan átadott járműhöz csak egyet adnak. Ralf Speth a távirati iroda tudósítása szerint elmondta azt is, hogy Kínában gyakorlatilag megszűntek az autóeladások, semmi nem történik az ottani autópiacon.

Londoni pénzügyi elemzőházak szerint az új típusú koronavírus terjedése elleni korlátozó intézkedések a kínai gazdaságban komoly növekedési veszteségeket okozhatnak. A Moody’s Investors Service nemzetközi hitelminősítő e héten Londonban ismertetett helyzetértékelésében közölte: modellszámításai szerint a járvány megfékezésére hozott karanténintézkedések és egyéb korlátozások az idén 0,6 százalékponttal lassítják a kínai hazai össztermék (GDP) növekedését a cég által eddig várt ütemhez képest. A Moody's ennek alapján 5,2 százalékra rontotta a kínai gazdaság idei egész éves növekedésre szóló prognózisát az eddigi előrejelzésében szereplő 5,8 százalékról.