A Dunakeszi Járműjavító Kft.-vel együtt gyártaná le a keretmegállapodásban szereplő, utolsó 21 emeletes vonatot a Stadler – mondta a Világgazdaságnak adott interjúban Dunai Zoltán. A Stadler magyarországi csoportjának igazgatója kifejtette, nagyon örülnek annak, hogy hamar megszületett a kormányrendelet azt követően, hogy a MÁV-Starttal megkötötték a szerződést a még le nem hívott KISS motorvonatok megrendeléséről.
Ennyi volt, emelni kell a közös költséget, ha nem akarunk nagyon nagy bajba kerülni
Nincs más választás.