Kiemelte, hogy Magyarországon ma megközelítőleg annyian dolgoznak, mint a járvány előtt, tavaly újabb beruházási rekord született és százmilliárd euró fölé emelkedett az export. Felidézte: az autóipar a magyar gazdaság gerincét jelenti, a magyar ipar kibocsátásának harminc százaléka innen származik.

– Magyarországot kezdetben gyártóhelynek tekintették az autóipari vállalatok, majd egyre több mérnöki, fejlesztési és végül szolgáltatási funkció is érkezett az országba – tette hozzá, megjegyezve, hogy a Ford mára 624 magasan képzett, fiatal magyar mérnököt és közgazdászt foglalkoztat.

Szijjártó Péter kitért arra is, hogy Magyarország és az Amerikai Egyesült Államok gazdasági kapcsolatainak még szorosabbra fűzése történik. Hozzátette: 1700 amerikai vállalat több mint százezer magyar embernek ad munkát, és az idén év elején nyolc százalékot nőtt a magyar–amerikai kereskedelmi forgalom.

A Ford most átadott regionális alkatrészközpontja 15 kelet-közép-európai országot szolgál ki, a tízezer négyzetméteres modern raktárközpont a cég mintegy hárommilliárd forintos beruházásával jött létre. Menczer Tamás külügyi államtitkár arra hívta fel a figyelmet, hogy a beruházás jelentőségét a gyorsasága és az elérhetősége adja. – A biatorbágyi fejlesztés jelzi, hogy a magyar gazdasági környezet vonzó, és egyúttal jelenti az itt élők minőségi munkájának elismerését is – mondta.

Yiannis Tavanidis, a Ford of Europe regionális igazgatója egyebek mellett arról beszélt, hogy az újonnan alapított biatorbágyi központ a Ford első Gyors Regionális Alkatrész Központja Európában, amely jelenleg 55 ember számára biztosít munkalehetőséget. A Ford egyre növekvő magyarországi beszállítói hálózattal rendelkezik, jelenleg több mint negyven vállalat és 69 ezer munkavállaló gyárt és szállít részegységeket a Ford üzemeinek.